產(chǎn)品原始記錄：

ODFS13-250000/500變壓器，在出廠(chǎng)前進(jìn)行了3次局放試驗（預局放試驗、驗收試驗、整改后驗收試驗），在現場(chǎng)進(jìn)行了2次局放試驗（安裝后驗收試驗、更換套管式CT后驗收試驗），以上5次試驗均沒(méi)有發(fā)現異常。

故障情況：

發(fā)現A、C相油中乙炔含量增長(cháng)趨勢，B相未見(jiàn)明顯變化.。利用超聲波、超高頻局部放電儀器進(jìn)行帶電檢測，判斷變壓器A相內部存在連續的火花放電，初步懷疑放電位置位于“鐵心－夾件”之間的夾件磁屏蔽位置。

檢測手段：

變壓器鐵芯接地電流測試，未見(jiàn)異常。

絕緣油色譜分析，A相特征氣體存在明顯同步增長(cháng)趨勢，B相發(fā)展趨勢平緩，C相也存在微量逐漸增長(cháng)趨勢。

局部放電試驗，對2號變壓器進(jìn)行高頻法、超聲波法局部放電檢測，發(fā)現變壓器三相均存在異常放電信號。其中，信號較強的A相定位結果顯示放電源位于箱底鐵芯與夾件之間的磁屏蔽處，大小約為150×104PC左右。

事故原因：

1.變壓器投運后在系統電壓下發(fā)生持續的低能放電，導致油中出現乙炔且呈緩慢增長(cháng)趨勢

2.放電部位應在鐵芯與夾件距離較短的間隙處（間距僅8mm），因為在變壓器運行中由于漏磁通的作用，鐵芯和夾件之間有較大的電壓差。由于接觸不良、距離過(guò)緊造成了放電。

存在放電痕跡的磁分路