導讀：導 讀 xx電業(yè)局系統目前有各類(lèi)型10-35kV高壓開(kāi)關(guān)柜共計1093面（其中35kV166面，10kV927面），主要開(kāi)關(guān)柜類(lèi)型有KYN(494面)、GG1A（263面）、XGN2（133面）、GBC(105面)、GGX2(32面)等幾種型號，現將這
導 讀xx電業(yè)局系統目前有各類(lèi)型10-35kV高壓開(kāi)關(guān)柜共計1093面（其中35kV166面，10kV927面），主要開(kāi)關(guān)柜類(lèi)型有KYN(494面)、GG1A（263面）、XGN2（133面）、GBC(105面)、GGX2(32面)等幾種型號，現將這幾類(lèi)開(kāi)關(guān)柜原理、結構以及幾種避雷器、母分開(kāi)關(guān)的連接方式做如下說(shuō)明：
1、產(chǎn)高壓開(kāi)關(guān)柜型號：第1個(gè)方框表示開(kāi)關(guān)柜結構型式：J—金屬封閉式；K—金屬封閉鎧裝式；G—固定開(kāi)啟式；GF—高壓金屬封閉開(kāi)關(guān)設備；H—環(huán)網(wǎng)開(kāi)關(guān)柜。第2個(gè)方框表示：Y—移開(kāi)式；X—箱式；G—固定式。第3個(gè)方框表示：N—戶(hù)內式；C—手車(chē)式。型號中其他常用字母含義還有：G—高壓開(kāi)關(guān)柜；W—戶(hù)外型；H--活動(dòng)式；C—手車(chē)或小車(chē)式等。
GGX2型開(kāi)關(guān)柜為金屬封閉箱式外殼，所有帶電體均被封閉在柜內，并按功能劃分為母線(xiàn)室、斷路器室、電纜室，室間以金屬防護板分隔。儀表箱為單先結構，安裝在柜上部，轉動(dòng)箱后的絲杠，可使其升高300mm，以便于檢修斷路器部分。主母線(xiàn)由柜間的絕緣套管固定，卸下后蓋板即可檢修，此套管使相鄰兩柜間完全隔離，母線(xiàn)室頂蓋板上設有釋壓窗。#p#分頁(yè)標題#e#真空斷路器及電磁操動(dòng)機構或彈簧操動(dòng)機構為一整體結構，推入柜內后用螺栓固定。斷路器室與主母線(xiàn)室之間安裝上隔離開(kāi)關(guān)，與電纜室之間安裝下隔離開(kāi)關(guān)。斷路器室的后壁安裝電流互感器，右側設有上下隔離開(kāi)關(guān)及其接地開(kāi)關(guān)的操動(dòng)機構，本室內如產(chǎn)生過(guò)高壓力，可經(jīng)后上方的釋壓窗排出。電纜由柜底板下部的支架和卡箍固定，穿過(guò)零序互感器進(jìn)入柜內，用蓋板及填充物封嚴。電纜芯線(xiàn)連接到匯流銅排上，這個(gè)銅排用帶電顯示裝置的傳感器支撐，可以檢查電纜是否帶電。電纜室內根據需要可以安裝避雷器，后下方設有接地母線(xiàn)，右下方是電纜頭接地開(kāi)關(guān)的操動(dòng)機構。本室內如產(chǎn)生過(guò)高壓力，可經(jīng)后部通道由上部的釋壓窗排出。3、GBC型手車(chē)式高壓開(kāi)關(guān)柜本開(kāi)關(guān)柜為手車(chē)式結構，采用空氣絕緣為主。各相帶電體之間及相地之間絕緣距離不小于300mm。柜后用鋼網(wǎng)遮攔，開(kāi)關(guān)柜的正面、柜間及柜的兩側，均采用鋼板門(mén)或封板加以保護。柜體：柜體分隔成手車(chē)室、觸頭室、電纜室、繼電器室、端子室以及儀表板等。柜前中部為手車(chē)室，打開(kāi)兩扇中門(mén)，手車(chē)可以出入，二扇門(mén)上均設觀(guān)察窗。二次插頭固定在右中門(mén)上，右中門(mén)上標有手車(chē)處于試驗位置的標志。左側小門(mén)上裝有名牌和指示柜內一次線(xiàn)路方案的標志。右側之小門(mén)上，專(zhuān)供安裝按鈕和控制開(kāi)關(guān)以及需要手動(dòng)復位的繼電器等。該門(mén)內是端子室，裝置二次接線(xiàn)端子組，端子組上方裝有供柜內照明的燈具，下方設有接地螺栓。柜前上部是兩扇對開(kāi)的鋼板門(mén)，用于安裝儀表，指示器等。柜間小母線(xiàn)沿小室上部敷設，小母線(xiàn)端子組設于小室的左側，較多可敷設小母線(xiàn)共15根，其中有兩根供合閘之用。于此室之下方，具有聯(lián)絡(luò )母線(xiàn)的開(kāi)關(guān)柜其聯(lián)絡(luò )母線(xiàn)也是經(jīng)由本室外與鄰柜進(jìn)行聯(lián)絡(luò )。柜后上部為上隔離靜觸頭室。上、下一次靜觸頭室均可根據需要，裝設支柱絕緣子觸頭座或電流互感器或穿墻套管；上部三相較多可裝設電流互感器六只，下部較多裝設三只。為保證局部檢修安全，在手車(chē)內側頂部加設絕緣隔板，下隔離動(dòng)觸頭與手車(chē)室之間也設有絕緣隔板。#p#分頁(yè)標題#e#
4、XGN型固定式金屬封閉高壓開(kāi)關(guān)柜
開(kāi)關(guān)柜為金屬封閉箱式結構。柜體骨架由角鋼焊接而成，柜內分為斷路器室、母線(xiàn)字、電纜室、繼電器窒，室與室之間用鋼板隔開(kāi)。
斷路器室在柜體下部。斷路器下接線(xiàn)端子與電流互感器連接，電流互感器與下隔離開(kāi)關(guān)的接線(xiàn)端子連接，斷路器上接線(xiàn)端子與上隔離開(kāi)關(guān)的接線(xiàn)端子相連接。斷路器室還設有壓力釋放通道，若內部產(chǎn)生電弧時(shí)，氣體可通過(guò)排氣短道將壓力釋放。母線(xiàn)室在柜體上后部。為了減小柜體高度，母線(xiàn)成品形排列。以7350N抗彎強度的瓷質(zhì)絕緣子支持。母線(xiàn)與上隔離開(kāi)關(guān)接線(xiàn)端子相連接。
電纜室在柜體下部的后方。電纜室內支持絕緣子可設有監視裝置，電纜固定在支架上。對于主結線(xiàn)為聯(lián)絡(luò )方案時(shí)，本室則為聯(lián)絡(luò )電纜室。斷路器操動(dòng)機構裝在正面左邊位置，其上方為隔高開(kāi)關(guān)的操作及聯(lián)鎖機構。開(kāi)關(guān)柜為雙面維護，前面檢修繼電器室的二次元件，維護操作機構、機械聯(lián)鎖及傳動(dòng)部分，檢修斷路器；后面維修主母線(xiàn)和電纜終端。在斷路器室和電纜室均裝有照明燈。5、GG－1A型固定式高壓開(kāi)關(guān)柜
#p#分頁(yè)標題#e#基本骨架緒構由50×50×5等邊角鋼焊接而成（方案25—28為63×63×6等邊角鋼焊成）．其它面板、門(mén)、隔板及側板均為薄鋼板制成，前視左上部為高950mm的儀表門(mén)，其上安裝有監視儀表、指示操作元件及繼電器、電度表等；左中部為操作板、安裝操動(dòng)機構；左下角小門(mén)內安裝有合閘接觸器、熔斷器；操作板右側之長(cháng)條門(mén)內安裝二次回路端子排及柜內照明燈；右側為上下兩扇門(mén)，由此可進(jìn)入檢修電氣設備。柜內由隔板將其分為上下兩部分，上部為斷路器室，下部為隔離并關(guān)室，并安裝聯(lián)絡(luò )母線(xiàn)。隔板上安裝電流互感器等，當斷路器為SN10—10型少油斷路器時(shí)，隔板中間一塊為油槽板，準備檢修斷路器放油之用。開(kāi)關(guān)柜具有的五防功能是通過(guò)機械閉鎖實(shí)現的．圖5.1 GG1A-型高壓開(kāi)關(guān)柜（已抽出右面的防護板）1—母排；2—高壓隔離開(kāi)關(guān)；3—高壓斷路器；4—電流互感器；5—高壓隔離開(kāi)關(guān)；6—電纜頭；7—檢修門(mén)；8—觀(guān)察窗；9—操作面板；10—高壓斷路器操作機構；11—高壓隔離開(kāi)關(guān)操作機構；12—儀表、繼電器板（兼檢修門(mén)）(1）采用新型的ZN21、VS1、VS1、VD4、V、HVX等真空斷路器，具有體積小、重量輕、性能可靠等特點(diǎn)。(2) 開(kāi)關(guān)設備的可移開(kāi)部件手車(chē)，手車(chē)與柜體配合精度高，機械連鎖安全、可靠、靈活。手車(chē)根據用途不同可分為真空斷路器手車(chē)、電壓互感器手車(chē)、避雷器手車(chē)、隔離手車(chē)、熔斷器手車(chē)等，同規格手車(chē)可以互換。
(3) 開(kāi)關(guān)設備主要電氣元件都有其先立的隔室。即：手車(chē)室、母線(xiàn)室、電纜室、繼電器儀表室等。各隔室間防護等級都達到IP2X。除繼電器儀表室外，其它三個(gè)隔室都有泄壓通道。確保操作人員和開(kāi)關(guān)設備的安全。#p#分頁(yè)標題#e#(4)開(kāi)關(guān)設備具有各種防止誤操作功能（包括防止帶負荷移動(dòng)手車(chē)、防止接地開(kāi)閉位置合斷路器、防止帶電合接地開(kāi)關(guān)和防止誤入帶電間隔等功能）
6.3.1 KYN28型開(kāi)關(guān)柜在使用過(guò)程中先先應了解各個(gè)機械閉鎖之間的相互關(guān)系。在閉鎖未解除的情況下強行操作，將對斷路器及柜體造成損壞。開(kāi)關(guān)柜內的閉鎖機構主要有：①手車(chē)從轉運小車(chē)推入柜體后，手車(chē)地盤(pán)上的定位片必須完全插入柜體的定位孔，手車(chē)才能被搖進(jìn)；②推進(jìn)手柄未完全插入推進(jìn)機構孔時(shí)，無(wú)法搖動(dòng)推進(jìn)手柄。③手車(chē)處于合閘狀態(tài)時(shí)，手車(chē)被閉鎖不能搖動(dòng)。④手車(chē)處于工作位置與運行位置之間時(shí)手車(chē)無(wú)法合閘。⑤接地開(kāi)關(guān)合上時(shí)，手車(chē)不能從試驗位置搖至運行位置。⑥手車(chē)處于運行位置時(shí)，接地開(kāi)關(guān)不能操作。⑦開(kāi)關(guān)柜無(wú)控制電源時(shí)，手車(chē)無(wú)法手動(dòng)合閘。⑧接地開(kāi)關(guān)處于分閘狀態(tài)時(shí)，開(kāi)關(guān)柜下門(mén)無(wú)法打開(kāi)。6.3.2為什么有時(shí)閉鎖解除后手車(chē)仍無(wú)法搖入？出現這種情況可能是柜內隔板未完全打開(kāi)或接地閉鎖未完全退出引起。這時(shí)必須將手車(chē)拉出檢查。如果強行搖進(jìn)，會(huì )導致導軌與觸頭變形。6.3.3為什么在沒(méi)有控制電源時(shí)無(wú)法手動(dòng)合閘？打開(kāi)斷路器前蓋板，可以看到在手動(dòng)合閘開(kāi)關(guān)后方有一個(gè)閉鎖電磁鐵。通電后電磁鐵吸合，合閘開(kāi)關(guān)才能動(dòng)作。這一裝置是為了防止停電檢修時(shí)誤合斷路器。#p#分頁(yè)標題#e#
①接地開(kāi)關(guān)順時(shí)針操作為合閘，反之為分閘。②手車(chē)搖進(jìn)為順時(shí)針?lè )较?，反之為退出?/span>③緊急分閘操作為順時(shí)針?lè )较颉?/span>在電動(dòng)無(wú)法分閘的情況下，如果需要手動(dòng)將斷路器斷開(kāi)，不需打開(kāi)中門(mén)，只要將緊急分閘手柄插入開(kāi)關(guān)柜中門(mén)下方左側小孔，順時(shí)針轉動(dòng)，即可分閘。6.3.6下PT車(chē)操作時(shí)應注意哪些問(wèn)題？具有下置PT手車(chē)的開(kāi)關(guān)柜，PT手車(chē)不采用搖進(jìn)的方式，而是采用直接推入的方式。操作時(shí)應注意手車(chē)處于運行位置時(shí)定位片必須插入導軌定位孔中，手車(chē)處于試驗位置時(shí)定位片也必須插入定位孔中。
6.3.7操作斷路器時(shí)應注意哪些問(wèn)題？電動(dòng)儲能時(shí)，如果發(fā)現電機轉動(dòng)緩慢無(wú)力，應及時(shí)斷開(kāi)控制電源，檢查控制電壓是否正常。如果控制電壓在正常范圍內，則應通知廠(chǎng)家作進(jìn)一步的檢查。在電動(dòng)分合閘時(shí)，如果機構不動(dòng)作，應將手車(chē)退至試驗位置，檢查機構是否卡澀以及控制回路是否正常。切勿頻繁操作分合開(kāi)關(guān)，否則可能損壞分合閘線(xiàn)圈及保護裝置。二、幾種避雷器、母分開(kāi)關(guān)連接方式
（一）KYN型開(kāi)關(guān)柜目前母線(xiàn)避雷器的幾種連接方式、危險點(diǎn)分析和防范措施變電站內母線(xiàn)PT和避雷器大都共同經(jīng)過(guò)同一刀閘，這種接線(xiàn)方式在運行、檢修人員中成為常識。但目前使用的KYN型開(kāi)關(guān)柜，包括一些35kV落地式小車(chē)開(kāi)關(guān)柜，卻打破了這種常規，有不同的接線(xiàn)方式，如果不能認識和掌握，過(guò)多地受習慣性思維的左右，就可能產(chǎn)生操作、檢修中的錯誤，甚至導致事故。#p#分頁(yè)標題#e#這種方式避雷器與PT同柜體，避雷器安裝在PT、避雷器柜的后柜門(mén)下部（相當于線(xiàn)路柜的電纜室），當PT小車(chē)拉出后，工作人員容易產(chǎn)生避雷器已經(jīng)停電的錯覺(jué)，打開(kāi)后柜門(mén)對避雷器進(jìn)行檢修試驗，造成觸電。防范措施：在避雷器柜門(mén)張貼風(fēng)險提示牌，柜門(mén)用微機防誤鎖經(jīng)過(guò)程序鎖?。妇€(xiàn)轉檢修或冷備用才能開(kāi)鎖）。這種方式避雷器與PT同柜體，避雷器小車(chē)在PT小車(chē)的下面，避雷器安裝在小車(chē)上，拉出小車(chē)可以對避雷器進(jìn)行檢修試驗。但這種方式，避雷器的后柜門(mén)內的靜觸頭和引線(xiàn)仍然有電，仍有人員誤入（如試圖對避雷器接地引線(xiàn)進(jìn)行維護檢修）造成觸電的風(fēng)險。防范措施：在避雷器柜門(mén)張貼風(fēng)險提示牌，柜門(mén)用微機防誤鎖經(jīng)過(guò)程序鎖?。妇€(xiàn)轉檢修或冷備用才能開(kāi)鎖）。3、避雷器和PT共同使用一個(gè)小車(chē)這種方式避雷器與PT同柜體，拉出小車(chē)避雷器與PT都停電，避雷器安裝在后柜門(mén)的下部。這種方式的安全風(fēng)險較小，但由于技術(shù)原因目前使用較少。（二）母分開(kāi)關(guān)的連接方式和安全防護措施這種形式有一個(gè)母分開(kāi)關(guān)柜、一個(gè)母分刀閘（手車(chē)）柜，母分開(kāi)關(guān)柜和母分刀閘（手車(chē)）柜之間的操作閉鎖采用電氣接線(xiàn)閉鎖（無(wú)法實(shí)現兩個(gè)柜的互相機械閉鎖）?？梢圆扇∥C防誤的輔助措施。微機防誤在操作程序上規定兩個(gè)開(kāi)關(guān)柜的操作順序，后柜門(mén)也要經(jīng)過(guò)防誤鎖，在兩個(gè)小車(chē)都拉出后才能打開(kāi)柜門(mén)。2、單柜體母分開(kāi)關(guān)單元#p#分頁(yè)標題#e#這種形式少了一個(gè)母分刀閘（手車(chē)）柜，母分開(kāi)關(guān)手車(chē)柜與另一段母線(xiàn)連接，通常從下柜后面經(jīng)過(guò)另一段母線(xiàn)的PT、避雷器柜連接到母線(xiàn)上。母分開(kāi)關(guān)手車(chē)柜和PT、避雷器柜的后柜門(mén)內都是母線(xiàn)設備，母線(xiàn)未轉檢修嚴禁打開(kāi)，應加微機防誤鎖和風(fēng)險提示。風(fēng)險提示要明確告知兩個(gè)柜后門(mén)內都是母線(xiàn)設備（是哪一段根據現場(chǎng)實(shí)際），母線(xiàn)停電才能打開(kāi)。來(lái)源：電力知識課堂
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