變壓器運行前的的準備工作，包括如下4項：

1）空載試驗，對大修中更換了繞組或檢查了鐵心的變壓器以及新安裝的變壓器，都應做空載試驗.測量出空載電流和空載損耗，并與該變壓器的出廠(chǎng)數值或歷史記錄(換算到相同的條件下)相比較。如果變壓器的鐵心有局部短路或多點(diǎn)接地故障，或繞組有匝間短路時(shí)，則空載電流和空載損耗都會(huì )有較大的增加。

 

空載試驗時(shí)，變壓器的全部繼電保護裝置均應投入運行，電流表應采用小量程。

 

空載試驗時(shí)，在條件許可的情況下(發(fā)電機升壓)，所加的電壓應從零升壓。如果發(fā)現電流升得很快，其數值超過(guò)正常值幾倍時(shí)，則應將試驗暫時(shí)停止。查出原因并消除后才可繼續試驗。如果正常.則在達到額定電壓的一半時(shí)，應對變壓器作檢查，例如電磁聲是否正常，出線(xiàn)套管、油位等是否正常等。如果正常，則可繼續升壓到額定電壓值，即可測錄空載試驗的所有致?lián)?，試驗便告結束。

(2)負載試驗，大修后投入運行前，為了繼電保護工作的需要，有條件時(shí)應做變壓器的負載試驗。如果容量較大，可用截面積較大的導線(xiàn)將變壓器高壓側短路并接地.在低壓側加上一較低的電壓，使變壓器的電流達到額定值的一半以上，但不超過(guò)傾定值，這時(shí)即可測量變壓器差動(dòng)保護各臂的電流極性及其不平衡電流，以征明二次接線(xiàn)及其整定值的正確性.當沒(méi)有條件做負載試驗時(shí)，也可在變壓器試運行期間帶上部分負載后，進(jìn)行二次回路的測量工作一般都因無(wú)條件做負載試驗而用此方法測量負載各相量六角圖。

 

(3)全電壓空載沖擊合閘試驗，在經(jīng)過(guò)上述兩項試驗后，就可做變壓器全電壓(即額定電壓)空載沖擊合閘試驗，試驗次數交接時(shí)為5次，更換繞組后為3次，應無(wú)異?，F象，以驗證變壓器的繼電保護裝置是否能躲過(guò)變壓器空載勵磁涌流。各種保護正常不動(dòng)作。在沖擊合閘過(guò)程中，應檢查變壓器的外表(例如出線(xiàn)套管)是否正常，勵磁聲音是否正常.散熱部分溫度是否正常.在合閘狀態(tài)，還應密切監視電流表和電壓表的指示.例如三相電壓表是否平衡.與額定電壓偏差多少，電流是否晃動(dòng)一下后即回復到零值附近等.較好次合閘后，持續時(shí)間應不少于10min。對農村配電變壓器.一般較好次合閘后觀(guān)察一段時(shí)間無(wú)異常即可。

 

4）核相，新投入的變壓器或在大修中一次接線(xiàn)改動(dòng)過(guò)的變壓器，在投入運行前，應做核相工作，以檢查變壓器的相序與并列運行的電源或變壓器的相序是否一致。

 

在經(jīng)過(guò)上述四項試驗后，如果一切情況都正常，變壓器便具備了正式投入運行的條件。
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