s11系列低損耗配電變壓器。s11系列低損耗配電變壓器設計的主導思想是比s9進(jìn)一步優(yōu)化設計，改進(jìn)結構，降低空載損耗，提高產(chǎn)品水平。

s11油浸式變壓器結構特點(diǎn)

　　s11系列配電變壓器鐵心為圓形三級接縫疊片結構，對產(chǎn)品絕緣結構進(jìn)行了一些局部改進(jìn)，擴大了高壓圓筒式繞組的應用范圍，改變了高壓和低壓繞組端面的有效支撐，采用了新的吊板和引線(xiàn)的夾持方式等等。同時(shí)，采用了一些新材料、新組件和新的緊固件等，使產(chǎn)品在性能和結構方面都達到一個(gè)較高的水平。s11系列低損耗配電變壓器按鐵心材料和結構的不同，有以下三種。

　　(1)疊積式鐵心結構的s11系列配電變壓器。在s9型產(chǎn)品結構與制造經(jīng)驗的基礎上，開(kāi)發(fā)的疊片式s11系列配電變壓器，采用優(yōu)質(zhì)取向冷軋硅鋼片，采用新的疊片形式，改善了磁路結構。該系列產(chǎn)品在生產(chǎn)制造上充分現有設備資源，不必增加新的設備和新的投入；產(chǎn)品結構相對s9型產(chǎn)品沒(méi)有大的變化，可以充分發(fā)揮原有制造經(jīng)驗，有利于保持產(chǎn)品質(zhì)量的穩定。

　　(2)非晶合金鐵心的s11系列配電變壓器。非晶合金材料片極薄，磁密低，硬度是硅鋼片的5倍，加工剪切很困難，一般是以邊緣剪切處加溫而獲得良好的剪切面，故非晶合金變壓器鐵心截面呈長(cháng)方形，相應地繞組也呈長(cháng)方形。

　　單相非晶合金鐵心變壓器的鐵心結構是一個(gè)框，三相變壓器的結構是由四個(gè)框合并成類(lèi)似三相五柱式結構，一般三相非晶合金變壓器的高壓聯(lián)結組為d接法。

　　(3)r型卷鐵心結構的s11系列配電變壓器。應用電子計算機技術(shù)，將冷軋取向硅鋼片經(jīng)過(guò)專(zhuān)用計算機控制的曲線(xiàn)滾剪機加工，裁剪成一條寬度連續變化的線(xiàn)性鋼帶，再卷繞成封閉形鐵心，其截面形狀近似為純圓形，故稱(chēng)為r型鐵心。用這種鐵心制成的r型鐵心變壓器的結構特點(diǎn)有：

　?、勹F心。三相r型鐵心變壓器的鐵心結構是由兩個(gè)長(cháng)方形其截面為內凸的鐵心和包圍在其外的截面為外凸的鐵心組成的三相帶外框雙框卷鐵心。

　?、诶@組。r型鐵心變壓器的高低壓繞組是在鐵心柱上直接繞制的，因此，一般采用層式或螺旋式線(xiàn)圈，層間絕緣全部采用網(wǎng)格點(diǎn)膠紙，繞組同心度好，徑向機械強度高。

　?、燮魃?。采用新的器身繞組端面有效支撐結構，夾件上的吊板和箱蓋下的吊板各開(kāi)可移動(dòng)的槽孔，解決器身懸空頂箱蓋問(wèn)題。

　?、苡拖?。油箱有管狀散熱器油箱、片式散熱器油箱、波紋油箱等幾種。